汽车刹车盘到底使用盘刹好，还是鼓刹好？

一般在买车的时候，人们除了看车的外观，内饰，性能，还有另外一群人会在意刹车盘是什么样的。目前在汽车市场上，刹车常见的就是盘刹和鼓刹，然而绝大多数人都非常喜欢盘刹，觉得鼓刹像是厂家偷工减料制造的刹车盘，其实事实并非如此。接下来就由小编给大家讲述有关于汽车刹车的基本知识。

首先我们先来了解一下盘刹的工作原理。盘刹，也叫碟刹，当驾驶员踩下刹车的时候，通过刹车助力泵施加压力，从而推动刹车卡钳夹紧刹车盘两边的刹车片与刹车盘进行摩擦，继而起到制动的效果。然后再来说一下鼓刹的工作原理。鼓刹同样是通过助力泵施加压力，从而推动安装在刹车鼓里边的刹车片与刹车鼓产生摩擦，从而来进行制动的。
再者，咱们来说说，有些人认为“鼓刹是厂家偷工减料制造出口来的刹车盘”的这种说法到底对不对，有没有事实依据?毕竟世间万物不是只有一个说法。汽车的刹车盘也是如此。事实上，盘刹和鼓刹它俩各有各的优点。那些厂家销售的使用鼓刹的汽车，并不是在偷工减料。
先来说盘刹吧，盘刹的优点在于散热性能好。原因很简单，由于盘刹一直裸露在外，所以即使长时间的刹车，会导致的刹车片发热的问题也会很快散去。当然这样说，意思并不是支持广大朋友们开车经常踩刹车。但每个事物有好总有坏。除了优点缺点也不是没有。盘刹的缺点就是成本比较高，这里的成本高并不是单指刹车盘而是指整个刹车系统的成本高，大家可以观察一下，一般便宜的车，并不会前后轮都采用盘刹。
再来说说鼓刹。鼓刹的优点和盘刹相反，刹车系统成本低，在有限空间内摩擦面积大同样的压力会产生大的刹车力。反之缺点也很明显，就是鼓刹散热性差。由于成本问题，所以大货车都是采用鼓刹而不是盘刹。也由于散热性不好，所以司机需要给刹车片加水降温。
其实，乘用车的鼓刹和盘刹的区别在于颜值，鼓刹在外观上没有盘刹显得好看，影响车身整体的美观。不过目前市场盘刹系统的性价比越来越好，因此鼓刹的车型越来越少。